Tại sao có đoàn tàu được gọi là "đoàn tàu quán trọ"?

Tại sao có đoàn tàu được gọi là

"Đoàn tàu quán trọ" hay còn gọi là "đoàn tàu chiều đi sáng đến" là tàu khách chạy trong cự ly dưới 1500 km, thời gian khoảng 12 giờ. Thông thường, đoàn tàu quán trọ bắt đầu chạy lúc 16-23 giờ tối, 5-11 giờ sáng hôm sau đến nơi. Do đó, vào buổi chiều tối hành khách lên tàu, ngủ một giấc trên tàu, sáng hôm sau tỉnh dậy thì kết thúc hành trình. Cho nên dù công tác hay đi việc riêng, đều không bị lỡ việc, hơn nữa tiết kiệm được một phần chi phí nhà trọ, khách sạn. Nếu có thể, ngay tối hôm đó bạn lên tàu để trở về, lại ngủ một giấc trên tàu, ngày hôm sau lại đi làm như thường. Đi loại tàu này, giống như đi công tác trú ở nhà trọ, buổi tối ngủ trên tàu (hay trong nhà trọ), ban ngày rời tàu (nhà trọ) để làm việc, thời gian đi đường và ngủ đêm gần như trùng nhau, do vậy được gọi là "đoàn tàu quán trọ".

"Đoàn tàu quán trọ" còn tạo điều kiện thuận lợi cho hành khách đi du lịch trong hai ngày nghỉ cuối tuần. Ví dụ, người ở Bắc Kinh muốn đi chơi Thượng Hải, tối thứ sáu có thể lên tàu nhanh rời Bắc Kinh, thứ bảy đến Thượng Hải, sau khi xuống tàu có thể đi chơi một ngày rưỡi ở Thượng Hải, tối chủ nhật lại lên tàu nhanh trở về, sáng sớm thứ hai lại đến Bắc Kinh, về cơ bản không ảnh hưởng đến công việc và học tập. Hai buổi tối trong thời gian này đều ở trên tàu, đoàn tàu biến thành quán trọ lưu động khi đi nghỉ.

"Đoàn tàu quán trọ" có tiện nghi thỏai mái, điều kiện phục vụ khá tốt. Ở Trung Quốc năm 1998 bắt đầu ưu tiên thực hiện đoàn tàu nhanh kết hợp với quán trọ "chiều đi sáng đến", trang bị những toa khách kiểu mới, tàu có điều hòa làm cho hành khách không bị nóng, rét, toa tàu sạch sẽ, dễ chịu, và có trang bị thiết bị thông tin hiện đại như điện thoại trên tàu; việc ăn uống giải trí đều được phục vụ như ở nhà trọ vậy.

Xem thêm 10 vạn câu hỏi vì sao

Trong tương lai mặt đường sẽ xuất hiện những biến đổi mới như thế nào?

Trong tương lai mặt đường sẽ xuất hiện những biến đổi mới như thế nào?

Một chiếc ô tô có tính năng ưu việt, lại chạy trên mặt đường vừa bằng phẳng vừa thẳng, sẽ chạy nhanh và ổn định; nhưng nếu gặp phải mặt đường ổ gà, thì dù ô tô có tốt mấy cũng khó...
Tại sao có một số con đường cần phải nhuộm màu?

Tại sao có một số con đường cần phải nhuộm màu?

Những con đường mà chúng ta thường thấy hoặc là mặt đường nhựa màu đen, hoặc là mặt đường xi măng màu xám. Nói đến đường màu, e rằng chỉ thấy trong các tranh vẽ của trẻ em mà...
Tại sao "đường tiêu âm" có thể khử được tiếng ồn?

Tại sao "đường tiêu âm" có thể khử được tiếng ồn?

Ở một số nơi của nước Anh, người ta xây dựng những con đường rất đặc biệt. Những con đường này tuy cũng làm bằng xi măng, nhưng có điều khác là tiếng ồn sản sinh ra khi xe chạy...
Các thành phố lớn đông dân cư thì xây dựng đường tàu điện ngầm thế nào?

Các thành phố lớn đông dân cư thì xây dựng đường tàu điện ngầm thế nào?

Tàu điện ngầm hiện nay đã trở thành một phương tiện giao thông quan trọng của thành phố, nó đã giảm đáng kể tình trạng giao thông chen chúc ở trên mặt đất, nhanh chóng vận chuyển...
Tại sao tàu điện ngầm ngày càng trở nên quan trọng trong giao thông thành phố?

Tại sao tàu điện ngầm ngày càng trở nên quan trọng trong giao thông thành phố?

Theo dự tính, đến đầu thế kỷ XXI, số thành phố có trên một triệu dân trên toàn thế giới sẽ tăng lên hơn 400, các phương tiện giao thông truyền thống trên mặt đất ở trong thành phố...
Làm thế nào để phân biệt đường sắt ray nhẹ và đường tàu điện ngầm?

Làm thế nào để phân biệt đường sắt ray nhẹ và đường tàu điện ngầm?

Việc vận chuyển hành khách ở các đô thị hiện đại hóa, đã từ phương thức giao thông đơn giản nhất phát triển thành kết cấu giao thông đa nguyên hóa, tức là vừa có ô tô công cộng và...
Giao thông đường ray nhẹ và xe điện chạy trên đường ray kiểu cũ có gì khác nhau?

Giao thông đường ray nhẹ và xe điện chạy trên đường ray kiểu cũ có gì khác nhau?

Giao thông đường sắt nhẹ là cách gọi ngắn gọn loại xe điện chạy trên đường ray cỡ nhỏ, nhẹ hơn đường tàu hỏa thông thường. Nó chưa có một định nghĩa thật chặt chẽ, cách gọi của mỗi...
Tại sao các thanh ray đường sắt đều phải làm theo hình chữ I?

Tại sao các thanh ray đường sắt đều phải làm theo hình chữ I?

Tàu hỏa chạy trên đường ray bằng thép đặt song song với nhau, ở phía dưới đường ray cứ cách một khoảng nhất định lại đặt một thanh tà vẹt gỗ to, vuông vắn, điều đó khiến cho nền...
0.22542 sec| 870.852 kb