Thế nào là hệ thống giao thông thông minh?
Bạn đã nghe nói đến ITS chưa? Đó là ba chữ cái tiếng Anh viết tắt của cụm từ “Hệ thống giao thông thông minh”. Từ giữa những năm 80 của thế kỷ XX đến nay một số nước có nền kinh tế phát triển đua nhau dùng những khoản đầu tư lớn, sử dụng kỹ thuật tân tiến để nghiên cứu và phát triển hệ thống giao thông thông minh, đồng thời đã tổ chức một Hội đồng thế giới về hệ thống giao thông thông minh, phụ trách việc trao đổi tin tức giữa các nước và xây dựng kho số liệu tin tức quốc tế.
Tại sao cần phải tiến hành nghiên cứu và phát triển hệ thống giao thông thông minh? Nguyên nhân chính là trong phạm vi toàn thế giới, việc xây dựng đường sá thường không theo kịp với sự tăng trưởng cực kỳ nhanh chóng của lưu lượng giao thông, hơn nữa mâu thuẫn về an toàn giao thông và đường sá ngày càng nổi bật. Đương nhiên, hệ thống giao thông thông minh cũng giúp ích rất nhiều cho sự phát triển sản nghiệp mới và cạnh tranh thị trường mới.
Hệ thống giao thông thông minh là vận dụng một cách có hiệu quả các kỹ thuật cao, tiên tiến, như kỹ thuật định vị bằng vi tính, kỹ thuật máy tính, kỹ thuật xử lý hình ảnh, kỹ thuật thông tin số liệu, kỹ thuật bộ cảm biến, kỹ thuật tin học, kỹ thuật điều khiển điện tử v.v. vào các công việc vận chuyển, phục vụ, điều khiển, quản lý giao thông và chế tạo xe. Từ đó, phương tiện và hệ thống giao thông trở nên “thông minh”, giúp điều khiển luồng giao thông ở trạng thái tốt nhất. Dựa vào sự “thông minh” của hệ thống, người lái hiểu rõ tình hình giao thông như lòng bàn tay, người quản lý giao thông và vận tải nắm rõ tình trạng giao thông trên đường. Như vậy, người, xe cộ và đường sá kết hợp chặt chẽ, thống nhất, hài hoà, sẽ nâng cao hiệu suất giao thông vận tải, bảo đảm giao thông an toàn, cải thiện chất lượng môi trường và tăng hiệu suất sử dụng nguồn năng lượng.
Các nước trong khi nghiên cứu và phát triển hệ thống giao thông thông minh, do tình hình giao thông và đường sá có khác nhau, chức năng hệ thống thực hiện phát triển cũng không hoàn toàn giống nhau, nhưng chức năng chủ yếu của nó thì giống nhau về đại thể, chỉ khác nhau về chi tiết. Nói chung là làm cho xe cộ có thể tự động phân biệt được các chướng ngại vật ở trên đường, và có thể tự động cảnh báo, tự động chuyển hướng, tự động phanh xe, tự động duy trì khoảng cách và tốc độ an toàn, cung cấp cho hành khách thông tin về điều kiện đường sá, tình hình giao thông, những thông tin cập nhật về cơ sở hạ tầng phục vụ giao thông và chức năng định vị; cung cấp cho xí nghiệp giao thông vận tải các tin tức về đường sá, tình hình giao thông và chức năng định vị, theo dõi, giám sát, thông tin và điều hành xe; cung cấp cho bộ phận quản lý đường sá những tin tức cập nhật về lưu lượng giao thông và tự động thu phí đỗ xe; cung cấp cho cơ quan quản lý về sự khai thông, khống chế cập nhật luồng giao thông trên đường và phản ứng kịp thời đối với những sự kiện phát sinh đột ngột.
