Tại sao một số kiến trúc nạp khí có cửa mà không sợ rò khí?
Kiến trúc nạp khí kiểu chống đỡ bằng không khí dùng máy thông gió không ngừng đưa gió vào để duy trì hình dạng bên ngoài của công trình kiến trúc không bị thay đổi. Có người hỏi: công trình kiến trúc nạp khí có rất nhiều cửa, lẽ nào không bị rò khí?
Kỳ thực, khi mở cửa, không khí bị rò là điều không thể tránh khỏi, do đó cửa không thể luôn luôn mở. Một số cửa lớn dùng cho kiến trúc nạp khí đều có thể tự động đóng lại khi người vào ra. Dựa vào chênh lệch áp suất của không khí bên trong và bên ngoài, khi mở cửa tuy không tránh khỏi rò khí, nhưng mức độ rò khí không ảnh hưởng đáng kể đến tạo hình của kiến trúc nạp khí. Một quả bóng hơi hễ bị rò hơi là xẹp, còn kiến trúc nạp khí thì chênh lệch áp suất không khí giữa bên trong và bên ngoài rất nhỏ. Nhà thi đấu thể dục dụng cụ ở Tôkyô, Nhật Bản, có chênh lệch áp suất không khí trong và ngoài chỉ bằng 0,3% atm, tương đương với chênh lệch áp suất không khí giữa tầng một và tầng chín của một ngôi nhà. Khi ra vào hầu như không có cảm giác gì khác thường. Áp suất không khí bên trong kiến trúc nạp khí không cố định bất biến, mà thay đổi tùy theo tình hình thời tiết bên ngoài; ví dụ khi có gió mạnh thì áp suất bên trong cao hơn một chút để chống lại áp lực của gió.
Các cửa chống rò khí của kiến trúc nạp khí có nhiều hình thức. Loại nhỏ có cửa có tấm hoạt động, cửa mành rủ màng mỏng, cửa kiểu “lặng lẽ thông qua”, cửa đệm khí v.v... Đặc điểm chung của chúng là dựa vào áp suất sau khi ra vào, cánh cửa có thể tự động đóng kín. Hình dạng các loại cửa này phần lớn là hình bầu dục dựng đứng. Một số cánh cửa là một lớp, có một số là hai túi khí dựa vào áp suất không khí bên trong túi hơi cao hơn một chút để ép chặt vào nhau. Khi ra vào, chỉ cần đẩy nhẹ túi khí; qua khỏi cửa thì túi khí lại tự động áp chặt, khép kín. Cửa kiểu đệm khí chính là như vậy. Cửa kiểu “lặng lẽ thông qua” do hai lớp màng mỏng hợp thành, dựa vào sự chênh lệch áp suất không khí bên ngoài và bên trong nhà mà dính vào nhau. Khi ra vào thì đẩy hai lớp màng mỏng ra để đi qua, giống như người giới thiệu tiết mục trên sân khấu lách qua giữa hai lớp màn vải để ra vào vậy.
Các cửa lớn hơn thường dùng hình thức “cửa quay” và “cửa âu khí”. Cửa quay của kiến trúc nạp khí rất giống cửa quay thông thường, chỉ khác là độ kín cao hơn. Cửa có bốn cánh trở lên, khi không có người ra vào thì đóng kín mít, không rò khí; khi có người ra vào làm cho nó quay, lượng khí rò cũng rất ít. Đây là một loại cửa lớn được dùng tương đối nhiều.
Các cửa lớn dùng để vận chuyển vật phẩm, tiện cho ô tô ra vào, thông thường “lỗ mở” phải lớn hơn, thời gian mở cửa dài hơn, lúc này cần dùng “cửa âu khí”. Tác dụng của “cửa âu khí” phỏng theo “âu thuyền”. Ở cổng vào của kiến trúc nạp khí có một cửa quá độ dung lượng tương đối nhỏ, gọi là “âu khí”. Bên ngoài âu khí còn có một cửa ngoài có thể đóng kín mít. Đầu tiên, người ta vận chuyển vật phẩm vào âu khí. Sau đó đóng cửa ngoài lại, rồi dùng máy quạt gió cỡ nhỏ nạp không khí cho âu khí. Khi áp suất trong âu khí bằng áp suất bên trong công trình kiến trúc thì mở cửa bên trong. Như vậy có thể vận chuyển vật phẩm vào nhà. Cửa âu khí cũng có trường hợp dùng cửa quay hai lớp, việc ra vào càng thuận tiện.
