Vì sao khi máy bay cất cánh hoặc hạ cánh, thính lực của hành khách biến đổi?

Vì sao khi máy bay cất cánh hoặc hạ cánh, thính lực của hành khách biế

Những người từng đi máy bay thường có cảm giác này: khi máy bay cất cánh hoặc hạ cánh, lỗ tai như bị vật gì nút chặt, âm thanh chung quanh trở nên yếu hơn, nghe không rõ, đồng thời tai cảm thấy tức bí, có lúc còn đau. Nhưng sau khi máy bay hạ cánh, cảm giác khó chịu này nhanh chóng mất đi, thính lực trở lại bình thường. Vì sao lại có hiện tượng kỳ lạ đó?

Trước hết, hãy xét đến cấu tạo của tai. Trong lỗ tai có ống tai và vành tai, là những tổ chức của tai ngoài, có chức năng tập trung âm thanh và truyền đến màng nhĩ. Màng nhĩ là khởi điểm của tai giữa, gồm buồng nhĩ, xương búa, các cơ của tai giữa và ống nhĩ. Âm thanh do tai ngoài tập trung sẽ làm rung màng nhĩ, thông qua xương búa truyền đến tai trong. Trong tai trong có một kết cấu giống ống tù và sừng trâu, chứa rất nhiều tế bào cảm thụ âm thanh, có thể chuyển những chấn động âm thanh thành các tín hiệu mà thần kinh thính giác hiểu được. Những tín hiệu này được trung khu thính giác của vỏ não tiếp nhận, nhờ đó ta nghe được âm thanh.

Trong hệ thống thính giác của người, màng nhĩ là một kết cấu quan trọng, giống như màng rung trong máy điện thoại. Phía trong màng nhĩ là buồng nhĩ. Trong điều kiện bình thường, áp lực phía ngoài buồng nhĩ thay đổi theo áp suất không khí bên ngoài. Khi máy bay lên cao hoặc hạ thấp, áp lực không khí thay đổi nhanh; nhưng áp lực trong buồng nhĩ không kịp điều chỉnh, dẫn đến sự chênh lệch áp lực giữa hai bên màng nhĩ. Khi áp lực bên ngoài khác với áp lực trong buồng nhĩ, màng nhĩ bị ép lệch, khiến chúng ta có cảm giác tai bị bịt lại và nghe không rõ.

Vì vậy, khi máy bay cất cánh hoặc hạ cánh, nhân viên hàng không thường nhắc hành khách nhai kẹo hoặc há miệng để áp lực trong buồng nhĩ cân bằng với áp lực bên ngoài màng nhĩ.

Xem thêm 10 vạn câu hỏi vì sao

Vì sao sáng ngủ dậy hay có dử mắt?

Vì sao sáng ngủ dậy hay có dử mắt?

Buổi sáng ngủ dậy, nếu soi gương, ta sẽ thấy ở khóe mắt gần sống mũi có một ít dử, khi nhiều khi ít. Dù buổi tối trước khi đi ngủ ta đã rửa mặt rất sạch, khi ngủ mắt nhắm lại,...
Vì sao phải chớp mắt?

Vì sao phải chớp mắt?

Mỗi người chúng ta, dù già hay trẻ, nam hay nữ, trừ khi ngủ, hầu như từng phút đều chớp mắt. Người bình thường mỗi phút chớp mắt khoảng 10 lần, mỗi lần kéo dài 0,2-0,4 giây. Đừng...
Vì sao việc tập cho mắt có thể giúp đề phòng cận thị?

Vì sao việc tập cho mắt có thể giúp đề phòng cận thị?

Một đôi mắt bình thường vì sao dần dần lại trở thành cận thị? Nguyên nhân chủ yếu là do người bệnh sử dụng mắt không đúng quy tắc vệ sinh. Nếu trong thời gian dài, mắt luôn làm...
Vì sao có thể đeo kính sát tròng trong mắt?

Vì sao có thể đeo kính sát tròng trong mắt?

Kính thông thường phải có gọng để đeo vào tai. Nhờ có kính, người đeo cải thiện được thị lực, nhưng cũng gặp nhiều phiền phức. Ví dụ, khi đi trong mưa tuyết thì phải luôn lau kính...
Vì sao khi đeo kính đen phải chú ý đến thời gian, địa điểm?

Vì sao khi đeo kính đen phải chú ý đến thời gian, địa điểm?

Một số nam nữ thanh niên rất thích đeo kính đen. Họ không phân biệt hoàn cảnh, thời gian, thời tiết; suốt ngày trên sống mũi vẫn gác chiếc kính đen. Điều đó rất có hại cho thị...
Vì sao có bệnh "cận thị giả"?

Vì sao có bệnh "cận thị giả"?

Con mắt bình thường khi nhìn xa không cần điều tiết, khi nhìn gần mới cần điều tiết. Mắt cận thị có thể chia thành hai loại: - Cận thị thật, còn gọi là cận thị trục: xảy ra do độ...
Vì sao chân bại liệt có loại cứng và loại mềm?

Vì sao chân bại liệt có loại cứng và loại mềm?

Chân bại liệt có hai loại hoàn toàn khác nhau. Một loại là chân bại liệt cứng; khi thân người di chuyển về phía trước, để tránh mũi chân chạm xuống đất, bệnh nhân buộc phải nhấc...
Ngoáy tai tốt hay không tốt?

Ngoáy tai tốt hay không tốt?

Rất nhiều bạn nhỏ có thói quen ngoáy tai, thậm chí có lúc còn dùng cả que cứng đưa vào lỗ tai để ngoáy. Thực ra, ráy tai không hề có hại đối với sức khỏe con người; ngược lại, nó...
0.25230 sec| 867.32 kb