Tại sao đeo dù giúp chúng ta hạ cánh an toàn?

Với máy bay chiến đấu, khi bị trúng đạn, phi công buộc phải tìm cách thoát khỏi máy bay. Nếu rơi từ độ cao hàng nghìn mét xuống đất mà không có thiết bị hỗ trợ, con người khó tránh khỏi nguy hiểm tính mạng. Vì vậy, người ta phát minh ra chiếc dù dựa trên việc tận dụng lực cản của không khí, giúp giảm đáng kể tốc độ rơi để phi công có thể tiếp đất an toàn.

Trong quá trình rơi xuống, không khí bị dồn ra ngoài qua mép dù, tạo thành những vòng xoáy khí. Các vòng xoáy này có thể xuất hiện ở một phía của tán dù rồi di chuyển sang những phần rìa khác. Mỗi vòng xoáy lại tạo ra vùng áp suất thấp, khiến chiếc dù chao đảo qua lại với góc khá lớn so với mặt phẳng ngang.

Sự chao đảo ấy sẽ gây nguy hiểm khi tiếp đất.

Để khắc phục, người ta thiết kế một lỗ trống ở đỉnh dù, giúp một phần không khí thoát ra liên tục theo trục thẳng đứng xuyên qua tâm dù. Nhờ vậy, các xoáy khí có hại ở đỉnh dù bị phá vỡ và độ chao đảo giảm đi.

Có người thắc mắc: nếu tai nạn máy bay có thể đe dọa tính mạng hành khách, tại sao không trang bị dù cho từng người trên máy bay chở khách?

Thực tế, ý tưởng này không dễ áp dụng. Máy bay chở khách cỡ lớn thường bay ở độ cao rất lớn, nơi không khí loãng và điều kiện bên ngoài cực kỳ khắc nghiệt. Nếu hành khách không có trang bị bảo vệ chuyên dụng mà rời khỏi khoang máy bay ở độ cao ấy, cơ thể có thể gặp nguy hiểm nghiêm trọng do chênh lệch áp suất và thiếu oxy. Vì vậy, hành khách trên máy bay dân dụng thường không được trang bị dù cứu hộ như phi công chiến đấu.