Chỉ máy bay trực thăng mới có thể cất cánh và hạ cánh thẳng đứng?

Chỉ máy bay trực thăng mới có thể cất cánh và hạ cánh thẳng đứng?

Ưu điểm nổi bật nhất của máy bay trực thăng đương nhiên là không cần đường băng để lấy đà khi cất cánh. Nó thông qua cánh quạt quay với tốc độ nhanh ở trên lưng để tạo ra lực nâng đủ lớn, giúp máy bay có thể cất cánh và hạ cánh thẳng đứng. Đây là điều mà nhiều loại máy bay khác không thể thực hiện được. Tuy nhiên, trong đại gia đình máy bay phản lực đồ sộ, còn có một loại máy bay hầu như không cần đường băng cũng có thể cất cánh và hạ cánh. Đó là máy bay cất hạ cánh thẳng đứng cự ly ngắn, tiêu biểu là máy bay chiến đấu kiểu “Diều hâu”.

Động cơ của máy bay kiểu “Diều hâu” rất đặc biệt, nó có bốn lỗ phụt khí, nhìn lên tương tự như một chiếc áo liền quần. Lỗ phụt khí của động cơ đặt ở bên cạnh thân máy bay và có thể chuyển động linh hoạt.

Khi máy bay sắp cất cánh, lỗ phụt khí quay đối diện với mặt đất. Động cơ phụt ra luồng khí cao tốc, giống như bốn cột trụ cực khỏe, nâng máy bay lên không trung. Khi máy bay lên đến một độ cao nhất định, lỗ phụt quay ra phía sau, lực đẩy của luồng khí sinh ra sẽ làm máy bay bay về phía trước với tốc độ cao. Khi máy bay sắp hạ cánh, người lái có thể điều chỉnh một lần nữa để lỗ phụt khí quay thẳng góc về phía mặt đất. Đồng thời với việc mất đi lực đẩy tiến lên, máy bay bắt đầu hạ xuống, trọng lượng của nó được đỡ bởi luồng khí phụt thẳng góc với mặt đất.

Khi lượng khí phụt ra nhỏ dần, máy bay sẽ từ từ hạ cánh thẳng góc xuống mặt đất. Trong quá trình bay, người lái chỉ cần điều chỉnh góc độ của lỗ phụt khí là có thể dễ dàng thay đổi tư thế bay của máy bay. Máy bay “Diều hâu” cũng có thể cất cánh với một quãng chạy lấy đà rất ngắn trên đường băng. Nó có khả năng cất hạ cánh thẳng đứng cự ly ngắn, rất thích hợp ở các đảo nhỏ hẹp và trên tàu sân bay. Nói chung, máy bay “Diều hâu” không cần đường băng, chỉ cần một khoảng đất trống diện tích 35 x 35 m là được, vì vậy nó rất thực dụng về mặt quân sự.

Máy bay “Diều hâu” ra đời từ những năm 70 của thế kỷ XX. Về sau, qua nhiều lần cải tiến, nó đã được trang bị cho hạm đội hải quân và trở thành một loại máy bay hải quân đa dạng, ưu tú.

Xem thêm 10 vạn câu hỏi vì sao

Tại sao máy bay tàng hình có thể "tàng hình" được?

Tại sao máy bay tàng hình có thể "tàng hình" được?

Máy bay tàng hình là loại máy bay chiến đấu quân sự được thiết kế, chế tạo bằng kỹ thuật tàng hình. Tuy nhiên, sự “tàng hình” của máy bay tàng hình chỉ là một cách nói ẩn dụ, không...
Tại sao phải nghiên cứu chế tạo máy bay sải cánh về phía trước?

Tại sao phải nghiên cứu chế tạo máy bay sải cánh về phía trước?

Các máy bay nói chung đều sải cánh ra phía sau. Vậy có loại máy bay nào sải cánh về phía trước không? Tháng 9 năm 1997, tại sân bay Giucôpski ở ngoại ô Matxcơva, một chiếc máy bay...
Tại sao máy bay khi cất cánh, hạ cánh và khi bay đều phải điều khiển bằng rađa?

Tại sao máy bay khi cất cánh, hạ cánh và khi bay đều phải điều khiển bằng rađa?

Sân bay thường được gọi là “cảng hàng không”, đó là một đầu mối giao thông vô cùng nhộn nhịp, mỗi ngày đều có nhiều máy bay cất cánh và hạ cánh.Tuy sân bay rất lớn, nhưng vì tốc độ...
Tại sao máy bay có thể tiếp dầu ở trên không?

Tại sao máy bay có thể tiếp dầu ở trên không?

Ngày 22 tháng 7 năm 1948, ba chiếc máy bay B-2 của Mỹ cất cánh từ căn cứ không quân Đavít-Mông Xơn, bay thí nghiệm vòng quanh Trái Đất. Hai chiếc trong số đó trên đường đi có tám...
Có phải máy bay đều phải bay rất cao?

Có phải máy bay đều phải bay rất cao?

Mọi người đều biết rằng máy bay thông thường nói chung càng bay cao càng tốt. Xét về mặt quân sự, khi không chiến, nếu bay cao hơn máy bay kẻ thù thì có thể ở tư thế cao nhìn xuống...
Tại sao cánh máy bay cao tốc ngày càng ngắn?

Tại sao cánh máy bay cao tốc ngày càng ngắn?

Bạn đã có lần nào chú ý đến cánh máy bay chưa? Cùng với sự tăng tốc độ bay, cánh máy bay ngày càng ngắn lại so với thân máy bay. Ví dụ, một máy bay có tốc độ bay 1000 km/h, chiều...
Tại sao tàu phá băn có thể phá được băng?

Tại sao tàu phá băn có thể phá được băng?

Mỗi khi mùa đông đến, các vịnh cảng và mặt biển ở phương Bắc thường bị đóng băng, làm cản trở tàu bè đi lại. Để tàu bè có thể ra vào cảng thuận tiện, người ta thường dùng tàu phá...
Tàu chở dầu siêu cấp có những ưu điểm và nhược điểm gì?

Tàu chở dầu siêu cấp có những ưu điểm và nhược điểm gì?

Nói đến tàu thủy, người ta thường kinh ngạc trước sự đồ sộ, to lớn của con tàu vạn tấn. Tuy nhiên, từ những năm 60 của thế kỷ XX, trên mặt biển ở nhiều nơi trên thế giới đã xuất...
0.22851 sec| 872.227 kb