Tại sao khi bay qua những đám mây tích điện, máy bay không bị sét đánh trúng?

Tại sao khi bay qua những đám mây tích điện, máy bay không bị sét đánh

Trong những ngày mưa to gió lớn, máy bay gặp các đám mây tích điện là tình huống nguy hiểm. Tuy nhiên, sự nguy hiểm ấy không giống như nhiều người tưởng, tức là sét đánh trực tiếp làm hành khách bị thương. Hiện tượng phóng điện vào máy bay có thể xảy ra, nhưng thường chỉ để lại những vết nhỏ trên vỏ máy bay mà không làm hại phi công và hành khách bên trong.

Sét vẫn có thể gây nguy hiểm cho máy bay, chẳng hạn làm ảnh hưởng động cơ hoặc gây cháy nhiên liệu trong những trường hợp đặc biệt. Nhưng vì sao dòng điện mạnh do sét tạo ra lại không xuyên qua máy bay và làm người bên trong bị thương?

Ta có thể hình dung qua một thí nghiệm. Đặt một thùng kim loại lên giá cách điện, bên trong đặt một con chuột nhỏ. Sau đó nối một cực của máy phát điện với thùng, cực còn lại nối với quả cầu kim loại có cán cách điện. Khi máy phát chạy và quả cầu tiến gần thành thùng, giữa quả cầu và thùng xuất hiện tia lửa điện nhỏ. Nhưng con chuột bên trong vẫn không hề hấn gì.

Nguyên nhân là khi điện tích trên vật chứa kim loại đạt trạng thái cân bằng, điện tích chủ yếu tập trung ở bề mặt ngoài. Không gian bên trong lớp kim loại hầu như không chịu ảnh hưởng của điện trường bên ngoài. Hiện tượng này gọi là màn chắn tĩnh điện.

Vỏ máy bay giống như một màn chắn tĩnh điện rất tốt. Vì vậy, dòng điện cao áp do sét sinh ra chủ yếu đi trên bề mặt kim loại bên ngoài, không xuyên vào khoang bên trong. Nhờ đó, hành khách trên máy bay thường không phải lo bị sét đánh trực tiếp.

Xem thêm 10 vạn câu hỏi vì sao

Bạn có biết gió có khả năng phát điện không?

Bạn có biết gió có khả năng phát điện không?

Khu tự trị Ngô Duy Nhĩ ở Tân Cương, Trung Quốc thường xuyên có bão cát. Người dân nơi đây còn nói vui rằng: “Mỗi năm ở đây chỉ có một trận gió, thổi từ đầu năm đến cuối năm”.Mọi sự...
Con người lợi dụng thuỷ triều để phát điện như thế nào?

Con người lợi dụng thuỷ triều để phát điện như thế nào?

“Bát nguyệt thập bát triều, trạng quan thiên hạ vô” là câu thơ nổi tiếng người xưa dùng để miêu tả cảnh triều cường ở cửa biển sông Tiền Đường, tỉnh Chiết Giang, Trung Quốc. Hiện...
Con người có thể đi được trên mặt nước không?

Con người có thể đi được trên mặt nước không?

Trong tiểu thuyết võ hiệp, ta thường bắt gặp những nhân vật có võ công cao cường, có thể phi thân chạy trên mặt nước mà không chìm. Thực tế, đó chỉ là trí tưởng tượng của người...
Cánh của máy bay có hình gì? Tại sao phải làm như vậy?

Cánh của máy bay có hình gì? Tại sao phải làm như vậy?

Bay lượn trên bầu trời vốn là ước mơ lâu đời của loài người. Trong hàng nghìn năm, con người đã sáng tạo ra nhiều dụng cụ bay như diều, khí cầu... Đến năm 1903, hai anh em nhà...
Tại sao đeo dù giúp chúng ta hạ cánh an toàn?

Tại sao đeo dù giúp chúng ta hạ cánh an toàn?

Với máy bay chiến đấu, khi bị trúng đạn, phi công buộc phải tìm cách thoát khỏi máy bay. Nếu rơi từ độ cao hàng nghìn mét xuống đất mà không có thiết bị hỗ trợ, con người khó...
Tại sao chúng ta cảm thấy thoải mái khi nằm trên đệm mút?

Tại sao chúng ta cảm thấy thoải mái khi nằm trên đệm mút?

Hầu như ai cũng cảm thấy nằm trên đệm mút êm dễ chịu hơn nằm trên phản gỗ cứng. Bạn có biết nguyên nhân thật sự là gì không? Có lẽ bạn cho rằng đệm mút mềm, lại có lò xo đàn hồi,...
Tại sao khung và các bộ phận của xe đạp được làm bằng kết cấu ống?

Tại sao khung và các bộ phận của xe đạp được làm bằng kết cấu ống?

Khung, tay lái và nhiều bộ phận khác của xe đạp thường được làm bằng ống thép rỗng. Nhưng bạn có biết vì sao người ta lại thiết kế như vậy không? Nếu từng quan sát cây lúa, bạn sẽ...
Tại sao con đập ngăn nước thường theo dạng hình thang?

Tại sao con đập ngăn nước thường theo dạng hình thang?

Khi quan sát mặt cắt ngang của các con đập ngăn nước, ta thường thấy chúng có dạng hình thang: phía trên hẹp, phía dưới rộng; đôi khi mặt đón nước gần như thẳng đứng, còn mặt sau...
0.22650 sec| 866.695 kb