Tại sao không nên đi xe địa hình trong thành phố?

Hiện nay có nhiều bạn trẻ thích đi xe địa hình. Tuy nhiên, nhiều người lại sử dụng loại xe này chủ yếu trong thành phố, điều đó không thật sự phù hợp. Vì sao vậy?

Ngay từ tên gọi đã cho thấy xe địa hình được thiết kế để chạy ở những nơi có đường sá phức tạp, gồ ghề hoặc dốc. Khác với xe đạp thông thường, xe địa hình có bộ điều tốc để thay đổi tốc độ theo từng địa hình. Ngoài ra, lốp xe thường to và có nhiều gai nhằm tăng ma sát, giúp xe bám đường khi leo dốc hoặc đi qua đoạn trơn trượt.

Nếu đi xe địa hình trong thành phố, nhiều tính năng của nó gần như không được phát huy. Đường trong thành phố thường khá bằng phẳng, ít nhấp nhô, nên dù xe có 10 tốc độ hay 12 tốc độ, người dùng thường chỉ để ở một chế độ cao trong suốt quá trình di chuyển. Như vậy, phần lớn chức năng của xe bị lãng phí.

Mặt khác, do lốp xe địa hình to và nhiều gai, lực ma sát giữa lốp và mặt đường lớn hơn nhiều loại xe đạp khác. Người đạp xe phải tốn nhiều sức hơn để thắng lực ma sát đó. Tất nhiên, nếu thành phố có nhiều đồi dốc hoặc đường xấu, xe địa hình vẫn có thể phát huy ưu thế của mình.