Tăng tốc độ thay vì tăng cánh

Khi động cơ máy bay từng bước được cải tiến và vật liệu kết cấu dùng trong ngành hàng không ngày càng hoàn thiện, tốc độ bay đã tăng lên rất nhiều. Lúc này, người ta không cần tạo diện tích cánh quá lớn mà vẫn có thể sinh đủ lực nâng. Vì thế, hầu hết máy bay hiện đại đều chỉ còn một tầng cánh.

Nhưng điều đó không có nghĩa là máy bay hai tầng cánh đã hoàn toàn “hết chỗ đứng”. Ngày nay, người ta vẫn sử dụng chúng khá rộng rãi trong nông nghiệp. Những chiếc máy bay dùng để phun thuốc diệt sâu bọ, gieo hạt, trồng rừng, trừ cỏ... thường cần bay chậm và ổn định. Vì vậy, diện tích cánh phải đủ lớn để tạo ra lực nâng cần thiết. Để đáp ứng những yêu cầu ấy, máy bay hai tầng cánh vẫn là một “ứng cử viên” thích hợp.