Tại sao đằng sau ô tô có kéo theo một cái "đuôi sắt"?

Tại sao đằng sau ô tô có kéo theo một cái

Trên đường cái, bạn có thể thấy nhiều ô tô kéo lê một đoạn xích sắt phía sau chạm xuống mặt đất. Có phải người lái cố tình để xích sắt thòng xuống mà không kéo lên không? Một số xe con phía sau đuôi xe cũng có một thanh sắt ngắn, khi xe chạy thanh sắt luôn tiếp xúc với mặt đất. Nguyên nhân là gì?

Trong cuộc sống, chắc chắn bạn không xa lạ với hiện tượng tĩnh điện. Mùa đông khi mặc áo len, ta thường nghe thấy tiếng “lẹt xẹt” khe khẽ, kèm theo những tia lửa nhỏ trên áo. Mùa hè, một số quần áo bình thường cũng có thể bám chặt vào người, kéo ra không dễ. Đó đều là do hiện tượng tĩnh điện gây nên.

Nói chung, tĩnh điện không gây nguy hại lớn cho cơ thể người. Nhưng đối với ô tô chạy nhanh trên đường, tĩnh điện lại là một mối nguy hiểm tiềm tàng, nhất là với xe xitéc chở xăng dầu dễ cháy.

Hiện tượng tĩnh điện ở ô tô có nhiều nguyên nhân. Ví dụ khi ô tô chạy nhanh, thân xe ma sát với không khí có thể sinh ra tĩnh điện; ma sát giữa ống xả động cơ và khí thải thoát ra với tốc độ cao cũng có thể tạo tĩnh điện. Đối với ô tô xitéc chở xăng dầu, sự ma sát và va đập giữa xăng dầu với thành xe kim loại và đường ống sẽ sinh ra nhiều điện tích tĩnh. Tuy nhiên, lốp cao su của ô tô lại cách điện, nên tĩnh điện do ô tô sinh ra không truyền được xuống đất, khiến thân xe tích điện ngày càng nhiều. Khi điện tích tĩnh tích lũy đến một mức nào đó, điện áp giữa xe và các vật thể lân cận có thể đạt tới hàng nghìn vôn, trong khi điện áp dân dụng thường là 220 V. Với điện áp cao như vậy, nó rất có thể đánh thủng môi chất trung gian, sinh ra tia lửa do phóng điện; điều này hết sức nguy hiểm đối với ô tô đang chạy nhanh.

Xem thêm 10 vạn câu hỏi vì sao

Tại sao ô tô khi chạy phải hạn chế tốc độ?

Tại sao ô tô khi chạy phải hạn chế tốc độ?

Năm 1885, một người Đức đã chế tạo chiếc ô tô bốn kỳ chạy bằng động cơ đốt trong đầu tiên trên thế giới. Trong suốt hơn 100 năm phát triển, việc thiết kế và chế tạo ô tô luôn hướng...
Tại sao nhấn phanh thì ô tô dừng lại?

Tại sao nhấn phanh thì ô tô dừng lại?

“Tăng tốc nhấn ga, giảm tốc nhấn phanh” là cách thao tác cơ bản nhất khi lái xe. Trong cuộc sống, con người khó tách khỏi phương tiện vận chuyển nhanh chóng và thuận tiện như ô tô....
Tại sao khi phanh ô tô nhất định phải phanh bánh sau?

Tại sao khi phanh ô tô nhất định phải phanh bánh sau?

Nếu có người hỏi bạn, khi phanh ô tô thì nên phanh bánh sau hay bánh trước, có lẽ bạn chưa thể trả lời ngay. Nếu quan sát kỹ quá trình phanh xe, bạn sẽ phát hiện khi phanh xe,...
Tại sao phần lớn ô tô lại dùng bánh sau đẩy bánh trước?

Tại sao phần lớn ô tô lại dùng bánh sau đẩy bánh trước?

Chúng ta đều biết rằng phần lớn ô tô dùng bánh sau để dẫn động. Nhưng có một điều khá lạ: phần lớn động cơ xe lại đặt ở phía trước xe. Điều này đặt ra một câu hỏi: tại sao động cơ...
Tại sao trên lốp xe ô tô cần có gân rãnh?

Tại sao trên lốp xe ô tô cần có gân rãnh?

Tuyệt đại đa số xe cộ như ô tô tải lớn, ô tô con, ô tô buýt, tàu điện không ray, xe ba bánh, xe gắn máy, xe đạp v.v... đều dùng lốp cao su. Điều đó có nghĩa là lốp không trơn nhẵn...
Tại sao máy kéo lại có bánh trước nhỏ bánh sau to

Tại sao máy kéo lại có bánh trước nhỏ bánh sau to

Nói chung, ô tô đều có bốn bánh bằng nhau. Máy kéo cũng có bốn bánh, nhưng điều kỳ lạ là hai bánh sau to, còn hai bánh trước nhỏ. Tại sao vậy?Lý do là bánh trước của máy kéo chủ...
Trong trường hợp không có đèn tín hiệu hoặc biển báo giao thông thì xe cộ đi lại như thế nào?

Trong trường hợp không có đèn tín hiệu hoặc biển báo giao thông thì xe cộ đi lại như thế nào?

“Đèn đỏ dừng lại, đèn xanh hãy đi”, “người đi bộ đi trên vỉa hè” là những câu nói quen thuộc về luật lệ giao thông, đồng thời cũng là chuẩn tắc mà mỗi công dân đều phải tuân thủ...
Giao thông xạnh có thật là màu xanh không?

Giao thông xạnh có thật là màu xanh không?

Màu xanh tượng trưng cho mùa xuân và sự sống. Cùng với đời sống vật chất ngày càng phong phú, con người cũng đặt ra yêu cầu cao hơn về chất lượng môi trường sinh sống. Các sản phẩm...
0.27906 sec| 866.414 kb