Tại sao đèn pha chống sương mù của ô tô lại có ánh sáng màu vàng?

Sương dày đặc là trở ngại lớn đối với giao thông xe cộ. Khi ô tô gặp sương mù, thường phải bật đèn pha chống sương mù ở trước xe. Đèn phát ra ánh sáng màu vàng chói để mở đường, vừa chiếu sáng đoạn đường phía trước, vừa chỉ rõ vị trí của mình, giúp xe cộ và người đi bộ phía trước nhìn thấy xe qua lớp sương mù dày đặc, nhanh chóng nhường tránh và đề phòng va quệt.

Ánh sáng do đèn pha chống sương mù phát ra có màu vàng. Sau khi nghiên cứu kỹ, các nhà khoa học cho rằng đó là lựa chọn tốt nhất. Tại sao không dùng màu đỏ, vốn nổi bật hơn? Vì ánh sáng của loại đèn này cần có tác dụng khuếch tán, để chùm tia sáng phân bố rộng nhất ở phía trước, giúp người lái vừa nhìn rõ mục tiêu vừa không cảm thấy chói mắt. Cường độ khuếch tán của ánh sáng vàng lại gấp năm lần so với màu đỏ. Do đó dễ thấy rằng dùng ánh sáng vàng cho đèn pha chống sương mù hiệu quả hơn nhiều so với ánh sáng đỏ.

Màu vàng không chỉ dùng cho đèn pha chống sương mù trên ô tô. Ở các ngã tư đường phố vào đêm khuya, khi người đi bộ thưa thớt, đèn tín hiệu giao thông thường chỉ còn một ngọn đèn vàng nhấp nháy không ngừng, giúp người lái xe trong đêm nhìn thấy từ xa, kịp thời giảm tốc độ và an toàn đi qua ngã tư.

Có người hỏi: trong quang phổ ánh sáng, độ khuếch tán của màu xanh da trời, xanh lá cây và tím chẳng phải lớn hơn màu vàng sao? Tại sao nhất định phải dùng màu vàng cho đèn pha chống sương mù? Nguyên nhân là ánh sáng xanh lá cây từ lâu đã được dùng làm tín hiệu “an toàn” và “có thể thông qua”. Còn màu xanh da trời và màu tím, tuy bước sóng đều rất ngắn và độ khuếch tán khá lớn, nhưng chúng có nhược điểm là màu sắc tối, lại gần giống màu bầu trời lúc rạng đông, hoàng hôn và khi trời râm, trong khi sương mù rất hay xuất hiện vào những thời điểm ấy. Trong những trường hợp đó, dùng ánh sáng xanh da trời hoặc tím rõ ràng không phù hợp với yêu cầu của tín hiệu cảnh báo.